挖掘机冷却系统泵进气口引致的机械故障一般比较隐蔽，因此在展开机械告警时，应特别注意搜寻冷却系统泵混进水蒸气的部位。派缅齐工程师给大家介绍挖掘机冷却系统泵混进水蒸气的危害及此类机械故障如何排查。
（1）动臂缸姿势较慢
在停机1台ZL50G挖掘机时,修理人员更改了本机表达式泵出口到分路阀的阀门。修复后开启引擎，操纵者样板阀使本突击臂缸姿势。起初该动臂缸无姿势，约10s后动臂缸开始姿势，但是姿势较慢。用计时器试验动臂缸的姿势天数，辨认出姿势天数比原来延长了50%?90%，且每次姿势的天数都不相等，由此怀疑表达式泵有机械故障。我们使用联邦德国福PPC-PAD数据采集仪对表达式泵的补偿阻力以及切断阻力展开试验，均未辨认出极度。
挖掘机
试验过程中辨认出动臂缸姿势时，前半段返程速率显著较慢，前半段返程速率趋于正常。本机组织工作器冷却系统泵采用损耗感测表达式泵液压泵，可能是表达式泵表达式机构姿势速率较慢，引致其响应较慢。ZL50G挖掘机组织工作器冷却系统泵如图。
拆开表达式泵1的损耗感测阀门6（图中定表达式控制阀5到流量控制阀4之间阀门），辨认出从该阀门中冒出液体。开启引擎，操纵者动臂缸10姿势，阀门流入的冷却液不已连续，还停歇地喷出油气氯化钠。对该管展开约1min排气管，待阀门已连续、稳定地流入棒状冷却液后，将阀门连接好并钟炳昌，挖掘突击臂缸姿势速率恢复正常。
（2）组织工作器姿势较慢且油吸水
1台正在增容的挖掘机，宇内组织工作一段天数后, 动臂提高及铁板收斗姿势速率显著减慢，齿轮泵发出啪啪抖动，其出油阀门高频振动。试验冷却系统温度，辨认出已高达100℃。根据齿轮泵抖动、冷却液瞬时、高热现像，初步断定为齿轮泵内泄或打齿，但是更改齿轮泵后机械故障现像依然存在。钟炳昌时冷却系统温继续上升，动臂提高及收斗速率逐渐减慢。
分析认为，要排除本机械故障，必须搜寻系统的高冷却系统。挖掘机冷却系统泵极度高热通常有以下5种原因：一是溢流阀极度开启，二是油压泵内泄，三是冷却系统风扇失效，四是执行元件内泄，五是阀口或阀门机械故障造成IIS。再次钟炳昌时辨认出冷却系统箱油参照物处为大批液体。打开冷却系统箱上部艾里盖，辨认出冷却系统袋中冷却液中参杂大批液体，冷却系统袋中回油室沟槽脱落。冷却系统中参杂大批液体如图。
油压泵修理
进一步分析认为，回油室的作用是使冷却系统泵回油经滤芯过滤，然后引入冷却系统袋中液面底部。回油室沟槽脱落，大批冷却系统从回油室顶端裂缝处喷出，形成喷泉效应,将水蒸气卷入到冷却液里形成液体。含有液体的冷却液被吸入齿轮泵，冷却液中的液体经过齿轮泵压缩后阻力急剧上升，产生大批热能，高压的液体在齿轮泵出油口爆破，产生冲击、振动和噪声。由于冷却液中混进水蒸气，造成冷却系统刚度降低、容积效率下降；由于油吸水，造成冷却系统泵的泄漏量增加。这两者共同作用，引致动臂提高及收斗姿势较慢。更改冷却系统箱后，机械故障消除。
（3）铁板缸自行伸缩
1台正在平地的挖掘机无法将地面铲平，被平整的地面出现波浪形，影响作业效率。观察本机作业过程，辨认出铁板缸活塞杆出现较大幅度的自行伸缩现像，引致铁板姿态时刻变化，地面随之出现起伏。
第四代油压泵修理设备
分析认为，铁板缸活塞杆出现较大幅度自行伸缩现像，其原因可能有以下3个方面，一是铁板缸有杆腔、无杆腔过载阀内泄漏，二是铁板缸内泄漏，三是组织工作器冷却系统泵进入水蒸气。拆检分路阀处的铁板缸有杆腔、无杆腔过载阀没有极度。将铁板收到极限位置，拆开铁板缸有杆腔胶管，继续操纵者收斗憋压，有杆腔油口未出现喷油，由此排除铁板缸内泄的可能。拆开分路阀到铁板缸无杆腔钢管上的测压堵头时，结果此处喷出高压气体，没有冷却系统流入，由此判定冷却系统泵混进了水蒸气。
排查冷却系统箱和组织工作泵的吸油阀门，辨认出组织工作泵吸油口胶管的喉箍已松动，怠速时冷却系统箱回油未见液体，但是引擎高速运转时，货舱回油液体迅速增加。紧固喉箍后，冷却系统袋中液体逐渐消失，钟炳昌后机械故障消除。
