瑞典力士乐A10VSO71阀门，最小排气量156L/min,最小输出功率220r/min，用于快切阀、Nashik阀、孤立无援LX1器及静叶控制的燃气轮机。
1.输入网络流量严重不足或不输入冷却液
（1）排出量严重不足。其原因是吸泵路上的阻力极重或补航机严重不足。如泵的输出功率极重，货舱中冷却液过低，进泵松脱，滤油器阻塞等。
（2）外泄量极重。其原因是泵的间歇极重，密闭不良导致。如配油盘被金属碎块、双须等割伤，端部渗漏；表达式政府机构中的巢蛛密闭面配合不好，盒形和配油盘的车轴面有仿冒品或研痕等。可以通过检查盒形内冷却系统中杂乱的虫子判断泵损毁的部位。
（3）斜盘偏心率太少，泵的排气量少，这须要控制表达式喷嘴，增加斜盘偏心率。
（4）电气探底回升，导致输入压力为零，可更改电气相序。
力士乐柱塞泵a10vso71dflr四联泵
2.科泡时排航机不为零
根据斜碟式柱塞泵的性质，斜盘偏心率为零即为科泡时，此时泵的输入网络流量应属零。但有时会出现科泡偏移调整政府机构交叉点的现像，在交叉点时仍有网络流量输入。其原因是驱动器的位置偏移、收紧或受损，须要重新调零、托架或更改。泵的角度维持力不够、偏心率转螺破损也会造成这种现像。
3.阻尼和噪音
（1）大别列兹尼区和噪音。如泵轴和电气轴顶死，转轴的制动器、传动装置受损和换装螺丝收紧均会造成噪音。对于高速旋转或数据传输大能量的泵，在安装时要严格按照对中的要求进行跨县并maintenance，记录阀门的增益和频率。
力士乐油压泵a10vso71dflr
（2）表达式头处轴瓦破损。表达式头与轴瓦配合处出现摩擦就会出现噪音同时也会摩擦生热导致动力阀门温度升高。出现这种情况的其原因主要是：①在开启阀门时动力阀门内未加满油，导致在启动时的一瞬间出现轴瓦配合处出现干摩擦，对轴瓦导致了破损。②润滑油清洁度不高如果润滑油里含有杂质也会对轴瓦导致破损。
4.泵过热
阀门过度发热有两个其原因，一是机械摩擦生热。二是液体摩擦生热。正确选择运动部件之间的间歇、货舱容积和冷却器，可以杜绝泵过度发热和油温过高现像。另外，过滤器阻塞导致油压过高，也会引起油温过高和盒形过热。
力士乐阀门a10vso71dflr
5.渗漏
（1）主轴油封损毁或轴有缺陷、划痕。
（2）内部外泄。润滑油含有的颗粒嵌入缝隙使零件腐蚀破损或润滑油温度过高使冷却液黏度下降，加剧零件破损。水侵入油压系统导致部件破损。
（3）泵的外接泵收紧，管接头接头受损，密闭垫老化或造成裂纹。
瑞典力士乐油压柱塞泵a10vso71dflr
6.日常维护
开机前要将力士乐柱塞阀门体内加注冷却系统，以防止开机的瞬间因润滑不到位对柱塞泵各零部件导致破损。冷却系统温25~60℃，主管油压为11~12.5MPa,过滤器差压<0.35MPa,阀门及电气阻尼<0.08mm，温度<60℃，无异常声音。加强油质的监测，定期进行油质分析化验，要求油的清洁度≥8级，在油质及清洁度不合格的情况下，严禁启动阀门。
