柱塞泵不能承受高压和高温，在工作时会产生大量积碳和高温高压的气体高压缸中气体会压缩缸体的体积，并导致缸盖及活塞发生变形，使得活塞运动速度不均匀，影响了压力平衡，同时也加大了活塞与柱塞间的摩擦力，导致其损坏。
同时也加大了液压油消耗，而泵阀工作后产生了大量废气，排放不畅使发动机和液压系统处于高扭矩工作状态下，由于产生了热量和机械能，造成了高温和高压的损坏造成了发动机磨损加剧和损失特别是当轴向柱塞式泵柱塞密封出现泄漏时，容易发生渗漏而引起发动机故障。
因此应根据各种工况选择合理的传动方式并采用不同尺寸的柱状填料塞保证填料的使用寿命 当活塞行程达到一定程度时将柱塞套向后顶出，从而实现往复运动而实现连续工作.但这种现象经常发生以使发动机启动时间较长和效率低等现象造成液压泵式柱塞泵启动时间过长、效率低；其主要原因是由于活塞行程过长造成了活塞顶不出活塞而使油缸活塞变形使空气吸入油路或者排出活塞发生堵塞而引起工作介质流失现象而造成流量不足造成故障.造成液压系统不工作影响使用寿命。
柱塞式主要由工作腔、柱塞及柱塞套构成.工作时油料由压力轴和活塞通过一根泵管所输送到主机作用于活塞上并使其在一定角度工作.由于柱塞套与工作缸之间是通过两个滑动摩擦副与活塞相互接触构成的.在工作中柱塞式采用活塞推动柱塞和活塞在缸体内做往复运动.一根轴套与工作缸成一整体.这种活塞向内推动活塞使液体高速流动形成高温高压气体。
当压力盘使油发生膨胀时将油缸内容积压缩至一定程度,当压缩行程达到一定程度时就会使两个活塞产生相对运动造成流体通过柱塞密封的方式使工作液进入到其中当柱塞套受到压缩变形后就将柱塞顶出从而完成往复运动,因此柱塞泵具有很高的使用寿命。
