1、机械性能 液压缸是在高压条件下的运动元件，其在工作中承受轴向压力、轴向载荷和径向载荷其机械性能对油液性质、流动速度和流变特性有很大影响当压力升高或降低时，其流动速度会相应降低；压力降低时，其流动速度会升高。
对于工作粘度高的油液更要提高其粘度，以保持最佳流动状态及延长传递压力的时间机械性能是指油液在某些运动参数（如运动速度、位移速率或旋转速度等）下流动过程中的特性根据流动速度和介质流动形式选择油的类型，分为流动速度类型和非流动速度型。
2、耐腐蚀性能 液压件在运行过程中不能有液体或气体的存在，而金属是一种极易被腐蚀的金属，因此液压件在设计时要考虑到耐腐蚀和耐高温，这就需要考虑其材质及性能上的要求在腐蚀性强的环境下，可采用合金或特殊材料；腐蚀性较弱的环境中可采用不锈钢或合金材料，而高温工作环境中则使用合金材料。
通过研究发现在正常的工作条件下使用高硬度或高耐磨性材料是很有必要的而大多数的材料由于硬度过高而导致疲劳强度下降是不允许的由于高温使金属材料在工作过程中发生析出反应生成化合物并使合金结构致密化，而此时其化学性能又随着温度变化而发生变化，因此需要选择高硬度和耐磨性高的金属材料或结构件以达到提高部件表面硬度或耐腐蚀性并延长其使用寿命。
材料应具备足够的耐蚀性，尤其是在高温工作环境中性能更为重要 3、导流性能 液压系统中液体的流动是一个连续性的运动，因此液体的流速可通过它的流动方向来计算流量除以流速也就意味着其流道半径，单位为m或mm(液体在流动时应达到的流速）。
当粘度变大时流体的流道半径就变大；粘度变小时流体的流道半径就变小因此在流量变化量大时若遇到液体流动方向与流道的半径不一致则不能达到很好的流动效果为了提高对这种现象的认识，需要采取有效措施保证流体流道中液体阻力小于流道半径。
