柱塞泵是一种利用压缩空气作为动力源的柱塞式输送机械，适用于输送水、油、各种溶剂等其主要特点是采用的是泵送技术，无轴输送及安装拆卸方便柱塞泵主要由四部分组成：泵体、输油管、马达、液压缸目前用于生产柱塞泵主要有以下几种形式：单缸柱塞泵、八缸柱塞泵。
1、泵送压力低（单缸0.03~0.04MPa); 由于柱塞泵的气缸采用了柱塞，所以其缸内压降较大，当柱塞的出口压力过低时，使活塞不能完全排出，从而使吸油量减小因此，当气缸压力过低时，必须降低柱塞出口压力。
一般控制在0.01~0.02MPa为宜 2、输送液体不能连续泵送； 泵送液体的体积变小，在较小的工作压力下不能连续输送液体这种现象在使用中较为普遍而采用低压柱塞泵时，由于低压油压力较高，同时低压泵产生的吸程又不太大，所以在泵送中输送液体不能连续输送。
3、易损坏，不能承受过载； 柱塞泵工作时，液压缸产生向上的推力，同时由于活塞杆的推进力，活塞能被向上推动，因此有较高的耐压性，但活塞杆所承受的载荷较大，液压缸容易损坏，不能承受过载由于液压缸在工作过程中，活塞杆作垂直往复运动，从而造成液压缸的曲面上有一定的擦伤及磨损，同时由于液压缸的变形量比较大，所以在运转时应避免碰撞。
柱塞泵一般采用单缸活塞或两个缸相互交替工作的方法进行输送单缸活塞泵是利用活塞杆向后弯曲变形进行输送的，而两个缸互相交替工作就会产生这种冲击现象；柱塞泵的工作原理是活塞从阀座上被推入到油缸中通过液压油进行供油，由于活塞要向后运动才能完成这样工作方式，所以在工作时活塞与气缸之间产生了磨损，造成了油缸及柱塞泵内零件之间易损坏。
4、受工作环境的影响较大； 柱塞泵工作环境较恶劣，其工作环境温度要比汽油机高得多另外，在高温环境下工作时，液柱塞泵本身会出现膨胀，油液从油箱中渗漏，造成油液浪费同时也会因油中杂质及高温使柱塞泵温度升高。
所以，必须对其散热系统进行严格的控制 5、维修困难； 液压缸内油压过高，使液压元件在高负荷下容易烧坏，而在低温时容易失效而柱塞泵与液压油缸工作原理相同，只是不同柱塞间隙不同，因此维修起来也要比液压缸容易。
因此，应根据需要合理选用液压元件，采用正确的工艺方法来改善液压元件的性能另外，采用适当的润滑脂也是液压元件工作中不可缺少的条件之一
