去年展位的看点主要就包括屡获桂冠的海中管路开伞器 (SVA R2)、新一代 Hägglunds 电气和驱动力控制技术的演示和 eLION 产品组合的新式水电电子系统。展馆访客还将有良机与力士乐科学研究者展开单对单的沟通交流，探讨她们独有的考验和明确要求。
除此之外，Bosch力士乐海中控制技术科学研究者 Alexandre Orth 教授和 Amadeu Placido 将在展览会上展开三场演说。Placido 将于英国南部天数 5 月 2 日星期二上午 2:00-2:22 刊登专文位数孪生：从草稿到用户端强化控制技术设计的演说。Orth 将于英国南部天数 5 月 5 日星期三上午 2:44-3:06 刊登专文在不负面影响可靠性的情况下投入采用全电动车海中控制控制技术——采用车轮或电池组较为机能安全可靠控制技术的事例科学研究的演说。
OTC 2022的主要就展馆藏品主要就包括：
海中管路开伞器 (SVA R2)：访客将能看见和轻触力士乐屡获桂冠的电动车 SVA R2，该电动车 SVA R2 赢得了 2022 年著眼新控制技术奖。该演示将展现两个相连到能演示任何人海中操作过程智能化应用领域的位数孪生的操作过程阀。
带电液控制的轴向柱塞泵：力士乐将展现可最大限度提高设备可用性的各种售后服务和产品，主要就包括带电液控制的力士乐轴向柱塞泵的演示。该泵是两个位数控制电子模块，其机能主要就包括旋转角、压力和扭矩限制。
Hägglunds Rineer、Atom 和 CB：交互式演示将主要就包括 Hägglunds CB 电气、Atom 液压电气和 Rineer 电气，以展现具有极高功率重量比和装机功率下的全扭矩范围的稳健解决方案。
Rineer 叶片电气在整个速度范围内提供高启动和失速扭矩和平坦扭矩。叶片交叉叶片设计提供了最佳的功率重量比、在宽速度范围内的平稳输出和零转速时的最大扭矩。
Hägglunds Atom 采用极其紧凑的设计，可承受恶劣的环境并直接安装在轴上。该原子完全适用于极地，是两个微型动力装置，在高达 400 rpm 的速度下释放出 13.6 kNm 的最大扭矩，非常适合绞车、推进器、挖泥船和海中采矿等极地设备。
Hägglunds 的 CB 电气坚固耐用，尺寸和排量范围广泛，可在重型船舶应用领域中提供高灵活性和快速响应。
电气化解决方案：eLion 是新的高压产品组合，由 80 多种可扩展电气型号、三个匹配的逆变器、齿轮单元、模块化配电单元、车载充电器、DC/DC 转换器（12V/24V）和电缆（高压+低压）。
展出的将是Bosch力士乐新式水电电子系统 EDS1-L0400 的三种不同功率等级的两个示例。eLION 应用领域主要就包括发电气驱动力、用于不同传动控制技术拓扑的电气齿轮单元组合、用于不同机具和辅助拓扑的电气泵组合 (eLION Sytronix)、绞盘和其他附件明确要求。
工业歧管：力士乐将展现完全组装和测试的歧管，该歧管具有高质量的机能和可靠性，适用于从船舶应用领域到石油行业的所有工业应用领域。
主动升沉补偿：该控制技术能更好地控制浮船的绞盘和起重机控制技术的升沉。Rexroth 将展现其模块化并展现如何改造现有控制技术和新构建。
